密相氣力輸送系列(lie)

氣力輸送原(yuan)理

氣(qi)(qi)(qi)力(li)(li)輸(shu)送(song)系統(tong)(tong)可(ke)分類為(wei)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)動(dong)型(xing)式，其(qi)中兩(liang)種(zhong)主要型(xing)式是(shi)：(a) 稀(xi)相(xiang)輸(shu)送(song)和（b）密(mi)(mi)(mi)相(xiang)輸(shu)送(song)每種(zhong)流(liu)(liu)(liu)動(dong)型(xing)式可(ke)按物料(liao)(liao)(liao)與空氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)比率大小分類，其(qi)比率也被(bei)稱為(wei)“固(gu)氣(qi)(qi)(qi)比”： μ=ms/mf (1)許多稀(xi)相(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行范(fan)圍為(wei)0＜μ＜15，而密(mi)(mi)(mi)相(xiang)通(tong)常(chang)是(shi)μ＞15。圖1所(suo)示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)典型(xing)輸(shu)送(song)狀態(tai)圖。稀(xi)相(xiang)輸(shu)送(song)可(ke)以(yi)被(bei)認為(wei)是(shi)一(yi)種(zhong)完全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸(xuan)浮(fu)流(liu)(liu)(liu)，而密(mi)(mi)(mi)相(xiang)輸(shu)送(song)通(tong)常(chang)被(bei)認為(wei)是(shi)非懸(xuan)浮(fu)流(liu)(liu)(liu)。然而，如圖1所(suo)示，許多不(bu)同(tong)種(zhong)類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)相(xiang)（非懸(xuan)浮(fu)流(liu)(liu)(liu)）依(yi)靠(kao)散料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)料(liao)(liao)(liao)性(xing)和流(liu)(liu)(liu)動(dong)性(xing)存在。密(mi)(mi)(mi)相(xiang)輸(shu)送(song)同(tong)樣也能被(bei)定(ding)義為(wei)輸(shu)送(song)物料(liao)(liao)(liao)完全填滿(man)管道(dao)截面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)輸(shu)送(song)方式。稀(xi)相(xiang)輸(shu)送(song)通(tong)常(chang)需要使用(yong)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)速氣(qi)(qi)(qi)體(ti)。氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)(liu)依(yi)靠(kao)升力(li)(li)和推動(dong)力(li)(li)以(yi)離散粒子的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式攜帶(dai)著(zhu)物料(liao)(liao)(liao)。參考圖1中所(suo)述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“懸(xuan)浮(fu)流(liu)(liu)(liu)”，稀(xi)相(xiang)系統(tong)(tong)通(tong)常(chang)是(shi)最為(wei)被(bei)廣泛應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)力(li)(li)輸(shu)送(song)系統(tong)(tong)。由于稀(xi)相(xiang)系統(tong)(tong)設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)對簡單性(xing)，它們同(tong)時(shi)也被(bei)頻(pin)繁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)在工業領域。輸(shu)送(song)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)速度(du)(du)減(jian)少到比保持粒子懸(xuan)浮(fu)狀態(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)臨界(jie)值更小時(shi)，導致物料(liao)(liao)(liao)在輸(shu)送(song)管道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫截面(mian)(mian)(mian)形成不(bu)均勻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分布(bu)。臨界(jie)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)速度(du)(du)被(bei)稱為(wei)是(shi)水平(ping)輸(shu)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)跳躍速度(du)(du)，垂直輸(shu)送(song)時(shi)堵塞。當(dang)水平(ping)管道(dao)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物料(liao)(liao)(liao)表面(mian)(mian)(mian)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)速度(du)(du)低(di)于突變(bian)速度(du)(du)時(shi)，輸(shu)送(song)將(jiang)會以(yi)低(di)流(liu)(liu)(liu)量(liang)通(tong)過管道(dao)橫截面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上部，在管道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剩(sheng)余(yu)部分以(yi)高(gao)濃度(du)(du)低(di)速度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式填充。有時(shi)沿管道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫截面(mian)(mian)(mian)會被(bei)填滿(man)，而有時(shi)只是(shi)部分被(bei)填滿(man).

實際應用(yong)中(zhong)(zhong), 按照(zhao)氣力(li)驅動形式可以(yi)分為(wei)(wei)負壓(ya)和正壓(ya)氣力(li)輸(shu)送(song)(song), 在這兩(liang)種輸(shu)送(song)(song)系(xi)統中(zhong)(zhong), 根據流(liu)動狀態(tai)(tai)圖再(zai)區分分為(wei)(wei)稀相(xiang)(xiang), 密(mi)相(xiang)(xiang)和流(liu)化態(tai)(tai)輸(shu)送(song)(song)系(xi)統. 除此之外,根據喂料不同分為(wei)(wei)連(lian)續和批(pi)次(ci)輸(shu)送(song)(song). 在高壓(ya)密(mi)相(xiang)(xiang)輸(shu)送(song)(song)技(ji)術中(zhong)(zhong)常(chang)采用(yong)批(pi)次(ci)的(de)壓(ya)力(li)罐進行高壓(ya)輸(shu)送(song)(song), 同時, 可以(yi)組合(he)兩(liang)個(ge)壓(ya)力(li)罐設計(ji)達到連(lian)續的(de)輸(shu)送(song)(song).

密相氣力(li)輸送特點:

● 用氣量小, 節能

● 無殘留輸送

● 不堵塞(sai), 運行(xing)可靠(kao)

● 維護費用低

● 適(shi)合于各類粉粒(li)物(wu)料

● 壓力至0. 6m p a可(ke)調(diao)

● 適合于柔性化自動生產中(zhong)的物料高效輸送(song)