密(mi)相氣力輸送系列

氣力輸(shu)送原理

氣(qi)力(li)輸送(song)(song)系(xi)統(tong)可分(fen)(fen)類(lei)為(wei)(wei)不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)動(dong)型(xing)式(shi)，其中兩(liang)種(zhong)主要(yao)(yao)型(xing)式(shi)是：(a) 稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)和（b）密相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)每種(zhong)流(liu)(liu)動(dong)型(xing)式(shi)可按物料(liao)與空氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)量(liang)比(bi)率大小分(fen)(fen)類(lei)，其比(bi)率也被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)“固氣(qi)比(bi)”： μ=ms/mf (1)許多稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行范圍為(wei)(wei)0＜μ＜15，而密相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)通(tong)常(chang)是μ＞15。圖1所示的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是典型(xing)輸送(song)(song)狀(zhuang)態圖。稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)可以(yi)(yi)被(bei)(bei)(bei)(bei)認(ren)為(wei)(wei)是一(yi)種(zhong)完全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)懸浮(fu)流(liu)(liu)，而密相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)通(tong)常(chang)被(bei)(bei)(bei)(bei)認(ren)為(wei)(wei)是非(fei)懸浮(fu)流(liu)(liu)。然而，如圖1所示，許多不同(tong)(tong)種(zhong)類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)（非(fei)懸浮(fu)流(liu)(liu)）依(yi)靠散料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)料(liao)性和流(liu)(liu)動(dong)性存在。密相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)同(tong)(tong)樣也能被(bei)(bei)(bei)(bei)定義(yi)為(wei)(wei)輸送(song)(song)物料(liao)完全(quan)填滿(man)(man)管(guan)道截(jie)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)輸送(song)(song)方(fang)式(shi)。稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輸送(song)(song)通(tong)常(chang)需要(yao)(yao)使(shi)用大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)速(su)(su)氣(qi)體。氣(qi)流(liu)(liu)依(yi)靠升力(li)和推動(dong)力(li)以(yi)(yi)離散粒子(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)攜帶著物料(liao)。參考圖1中所述的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“懸浮(fu)流(liu)(liu)”，稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)通(tong)常(chang)是最為(wei)(wei)被(bei)(bei)(bei)(bei)廣泛應用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)力(li)輸送(song)(song)系(xi)統(tong)。由于稀(xi)(xi)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)對簡單性，它(ta)們同(tong)(tong)時(shi)也被(bei)(bei)(bei)(bei)頻(pin)繁(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用在工(gong)業領域。輸送(song)(song)氣(qi)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)減少(shao)到比(bi)保持粒子(zi)懸浮(fu)狀(zhuang)態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)臨(lin)界值更(geng)小時(shi)，導致物料(liao)在輸送(song)(song)管(guan)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)截(jie)面(mian)形成不均勻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)布。臨(lin)界氣(qi)體速(su)(su)度(du)被(bei)(bei)(bei)(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)是水(shui)平輸送(song)(song)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)跳躍速(su)(su)度(du)，垂(chui)直輸送(song)(song)時(shi)堵塞。當水(shui)平管(guan)道中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物料(liao)表(biao)面(mian)氣(qi)體速(su)(su)度(du)低(di)于突變速(su)(su)度(du)時(shi)，輸送(song)(song)將會以(yi)(yi)低(di)流(liu)(liu)量(liang)通(tong)過管(guan)道橫(heng)截(jie)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上部(bu)，在管(guan)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)剩余部(bu)分(fen)(fen)以(yi)(yi)高(gao)濃度(du)低(di)速(su)(su)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式(shi)填充。有時(shi)沿(yan)管(guan)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)截(jie)面(mian)會被(bei)(bei)(bei)(bei)填滿(man)(man)，而有時(shi)只是部(bu)分(fen)(fen)被(bei)(bei)(bei)(bei)填滿(man)(man).

實際(ji)應用(yong)中(zhong), 按照氣(qi)力(li)驅(qu)動(dong)形式(shi)可(ke)以分(fen)為(wei)負壓和(he)(he)正壓氣(qi)力(li)輸(shu)送(song)(song), 在這兩(liang)種輸(shu)送(song)(song)系(xi)統中(zhong), 根據流動(dong)狀態(tai)圖再區分(fen)分(fen)為(wei)稀相, 密相和(he)(he)流化態(tai)輸(shu)送(song)(song)系(xi)統. 除此之外,根據喂(wei)料(liao)不同分(fen)為(wei)連(lian)續(xu)和(he)(he)批次輸(shu)送(song)(song). 在高(gao)壓密相輸(shu)送(song)(song)技術中(zhong)常采用(yong)批次的(de)(de)壓力(li)罐(guan)進行高(gao)壓輸(shu)送(song)(song), 同時, 可(ke)以組合兩(liang)個壓力(li)罐(guan)設計達(da)到連(lian)續(xu)的(de)(de)輸(shu)送(song)(song).

密相(xiang)氣力(li)輸送特點(dian):

● 用氣量小, 節能

● 無殘留輸送

● 不(bu)堵塞, 運行可靠(kao)

● 維(wei)護費用低

● 適合(he)于各類(lei)粉粒物料

● 壓力至0. 6m p a可調

● 適合于柔性(xing)化(hua)自動(dong)生產中的物料高效輸送(song)